مجادله در صنعت خودرو و ماندن یا نماندن این کالای مصرفی در بورس کالا اخیرا نقل هر محفل بازار سرمایه است. موضوعی که تایید و تکذیب‌های مداوم عرضه خودرو در بورس کالا دیگر همه را خسته کرده و سبب وارد شدن زیان‌های سنگین به سهام‌‍داران و نه سفته‌بازان این صنعت شده است.
در این یادداشت، عواقب دو فرض تداوم و توقف عرضه خودرو در بورس کالا بررسی شده. در صورت تصور تداوم عرضه محصولات استراتژیک شرکت‌های خودروساز در بورس کالا شاهد ادامه بهبود عملکرد و تغییر رویه زیان‌دهی به سودسازی صنعت خواهیم بود. اصولا فروش در بورس کالا از این منظر به نفع خودروساز و با کاهش نرخ بازار در نهایت به نفع مصرف‌کننده نهایی است.
اما در مقابل در صورت توقف عرضه، با توجه به زیان انباشته عظیم خودروسازان چاره‌ای جز بالا بردن قیمت کارخانه با شیب کم برای کوچک کردن فاصله با قیمت بازار نیست. اگر قیمت‌های نهایی به قیمت‌های فروش در بورس کالا نزدیک شوند، روند سودسازی فصل آخر ادامه‌دار خواهد بود و در این صورت نیز جای نگرانی نخواهد بود.
صنعت خودروسازی در بازار سرمایه تاثیر به‌سزایی دارد اما همه بازار نیست. با توجه به سهم 2درصدی از ارزش بازار کل بازار، پیش‌بینی می‌شود با دید مثبت نسبت به رخدادهای احتمالی، برگشت به شرایط یک فصل یا یک سال قبل خودروسازان دور از انتظار است. ازاین‌رو معاملات هیجانی در صف‌های خرید و فروش تنها به ضرر معامله‌گران بوده و بلندمدتی‌ها برنده خواهند بود. چرا که این صنعت از کل بازار آنقدر نیست که تاثیرش روی بازار به شکلی که اتفاق می‌افتد باشد!
بدون دیدگاه